“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示公牛配资端，美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划，并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计，受关税政策影响，2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说，产业链调整的现实难度也不容忽视。无论是工厂迁移还是零部件替换，都不是一年能完成的任务，所谓的“产业回流美国”绝非易事。（CCTV国际时讯）
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